鐵路建設(shè)規(guī)劃消息：9月1日，《渝萬高鐵施工圖勘察設(shè)計招標(biāo)公告》在重慶市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布。施工圖批復(fù)后即具備正式施工招標(biāo)條件，項目離正式開工又更進(jìn)一步。

去年11月9日，渝萬高鐵開工儀式在萬州舉行。此次招標(biāo)預(yù)示著項目年底前有望正式開工建設(shè)。

招標(biāo)公告主要內(nèi)容如下：

一、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目渝萬高鐵施工圖勘察設(shè)計已由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司和重慶市人民政府以鐵發(fā)改函〔2020〕418號文聯(lián)合批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為重慶鐵路投資集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來自財政資金、業(yè)主自籌，招標(biāo)人為重慶鐵路投資集團(tuán)有限公司。

二、建設(shè)規(guī)模
渝萬高鐵自重慶樞紐引出，沿長江向東經(jīng)巴南、涪陵、豐都、忠縣至萬州，全線共設(shè)重慶東、涪陵北、豐都北、忠縣、萬州北等5座車站，全線正線長度252km，設(shè)計時速350km/h。
橋梁136座，長67.7km，隧道82座，長154.9km，橋隧合計222.6km，橋隧比88.2%，建設(shè)工期54個月。石沱長江大橋為公鐵合建斜拉橋，橋長1418米，最大單跨跨徑532米。
本項目剩余鉆探量約102778米（含基礎(chǔ)站房鉆探工作量）。

三、本次招標(biāo)項目工程總投資額：約527億元，其中項目建安投資約304億元；本次招標(biāo)項目合同估算金額：約28472萬元。

四、招標(biāo)范圍
按照《鐵路建設(shè)項目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計文件編制辦法》（TB 10504-2018）等國家及地方鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，本次招標(biāo)內(nèi)容為渝萬高鐵施工圖設(shè)計（不含站房部分）、施工圖階段勘察，以及相關(guān)配套服務(wù)等。主要包括：
（一）施工圖階段勘察包括：渝萬高鐵全線（含站房部分）鐵路工程勘察補(bǔ)充定測及精密測量網(wǎng)。
（二）施工圖設(shè)計包括但不限于：總說明（含站房部分總說明匯總）、地質(zhì)、線路、軌道、路基與土地利用、橋涵、隧道、站場、機(jī)務(wù)設(shè)備、車輛設(shè)備、動車組設(shè)備、通信、信號、信息、災(zāi)害監(jiān)測、牽引供電、電力、給水排水、房屋建筑與基礎(chǔ)設(shè)施維修、消防、環(huán)境工程、遷改工程、施工安全風(fēng)險防范、重點大型臨時設(shè)施與總概算、配合編制分標(biāo)段施工招標(biāo)文件（含標(biāo)段招標(biāo)預(yù)算、工程量清單及說明）及I類、II類變更設(shè)計等。
（三）配合完成施工圖設(shè)計的評估、論證等配套服務(wù)，并按評估和審批意見完成相關(guān)報告修改；配合完成施工期現(xiàn)場設(shè)計服務(wù)等其他相關(guān)配套服務(wù)工作。
（四）完成施工、設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試、竣工圖編制、驗收、試運(yùn)營、清理概算等階段的全過程配合服務(wù)。

五、服務(wù)周期：90日歷天。
渝萬高鐵初步設(shè)計平面示意圖▼

渝萬高鐵南接重慶樞紐，與既有成渝、在建渝昆和規(guī)劃渝貴等高速鐵路相連，北接萬州地區(qū)，與在建鄭萬、規(guī)劃西渝高鐵相通，同時重慶東至涪陵北段銜接規(guī)劃渝宜高鐵，是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海、京昆通道的重要組成部分，也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分，是一條兼具西南地區(qū)北上東出區(qū)際長途客流和渝萬間城際客流的高速鐵路。